واشر سرسیلندر جیلی امگرندX7

واشر سر سیلندر جیلی امگرندX7 یکی از قطعه های کاربردی در موتور خودرو و وسایل نقلیه می باشد. که این تکه محدوده ی میان سیلندر و سرسیلندر را آب‌بندی می‌کند. واشر های سر سیلندر اغلب از جنس پنبه نسوز، فولاد و مس تهیه می شوند تا فشار و حرارت های زیادی را که موتور وسیله به آن ها وارد میکند متحمل شوند.

واشر سر سیلندر جیلی امگرند یکی از قطعه های حساس و اصلی خودرو می باشد که بر خلاف حجم کم و ظاهر ساده ، وظیفه بسیار مهمی را دارد. این وسیله پرکاربرد معمولا مدت زمان زیادی عمر می کند‌. اما در موارد پر خطر امکان تخریب آن وجود دارد. به همین دلیل هنگامی که سر سیلندر آسیب می بیند بیان می کنند که  واشر سر سیلندر سوخته است. 

وجود واشر سر سیلندر جیلی امگرندX7 در میان سیلندر و سر سیلندر اجباری است.

آب‌بندی واشر سرسیلندر جیلی امگرندX7 یک مساله حائز اهمیت است زیرا هر نوع نشتی در عملکرد موتور موثر می باشد و می‌تواند باعث کند شدن قدرت و راندمان موتور شود. با سوختن واشر سرسیلندر، کاربرد آب‌بندی آن مختل می گردد. عوامل مخرب واشر سر سیلندر شامل کاهش آب رادیاتور، گرفتگی مجرا های عبور آب در موتور، ایجاد نقص فنی در ترموستات، پیدایش نقص فنی در واتر پمپ، پیچ خوردگی شلنگ ‌های ورودی و خروجی رادیاتور، رانندگی طولانی در ترافیک و فشار بر موتور در فصل گرما می باشد.

بیشترین آسیبی که باعث تخریب واشر سر سیلندر جیلی امگرند می شود، دمای بیش از اندازه بالا است ؛ زیرا حتی بهترین نوع و جنس واشر سر سیلندر هم تا حدود مشخصی در برابر حرارت موتور مقاومت می کند و در نهایت صدمه می بیند‌. دمای مجاز و مناسب موتور دمایی است که آب و روغن کافی در آن وجود داشته باشد. در این حالت، موتور در درجه حرارت متعادل به فعالیت می پردازد. با این حال آسیب دیدن مسیر خنک سازی  یا روانکاوی قطعات موتور، واشر سر سیلندر را هم تخریب می کند.

به زبان دیگر اگر آب موجود در رادیاتور کافی نباشد یا منفذهای عبور جریان آب در موتور مسدود شده باشد، دمای خودرو به سرعت افزایش می یابد و به  سوختن  واشر سر سیلندر ختم می شود. 

عواملی که سوختن واشر سر سیلندر را به همراه دارد

کارکرد نامناسب موتور وسیله نقلیه

 نمایان شدن آب و روغن بر روی بدنه موتور

ایجاد تغییر رنگ آب

ایجاد تغییر رنگ روغن

وجود حباب در رادیاتور

 کم شدن میزان آب

برای تهیه تمامی لوازم جیلی می توانید به سایت او ام پارت مراجعه نمایید. 


شاتون جیلی شاسی بلندX7

شاتون جیلی شاسی بلندX7 را باید از اجزای موتور خودرو محسوب می شود و ارتباط میل لنگ و پیستون را برقرار می کند و حرکت عمودی پیستون را به حرکت چرخشی یا دورانی تبدیل می کند و انرژی لازم برای حرکت پیستون به سمت بالا را جهت تراکم بین مخلوط سوخت و هوا در محفظه احتراق,به آن منتقل می کند.

شاتون جیلی شاسی بلندX7 نیروی لازم به منظور حرکت دادن پیستون را از میل لنگ دریافت می کند و وظیفه انتقال نیرو بین میل لنگ و پیستون و بر عکس را بر عهده دارد.

شاتون باید مقاوم و سبک باشد و این قطعه از فولاد ساخته می شود تا مقاومت لازم را در برابر حرارت موجود در موتور و ضربات ناشی از حرکت های حین کار را داشته باشد.

شاتون جیلی شاسی باید استحکام لازم برای مقاومت در برابر ضربات را داشته باشد و حرارت بالا را تحمل کند و همنین شاتون نباید هیچ گونه خمیدگی-شکستگی و ترکی را داشته باشد.

شاتون جیلی شاسی بلندX7میله ای است که دو سر بزرگ و کوچک در دو طرف دارد و از قسمت های مختلف ساخته می شود;1.سرکوچک-2.بدنه یا ساق-3.سربزرگ

شاتون زدن چیست؟

یکی از عوامل گیرپاژ کردن خودرو است و زمانی اتفاق می افتتد که حجم روغن موجود در کارتل به کمترین حد مورد نظر برسد.در این حالت پیستون خشک کرده و حرارت آن بیش از حد بالا می رود.و حرارت بالا موجب انساط بیشتر قطعات پیستون شده و فشار وارده از سوی پیستون که به سمت پایین حرکت می کند هم زمان با قفل کردن شاتون منجر به خم شدن یا شکستن آن می شود..

علائم خرابی شاتون

شاتون از قطعات کم استهلاک خودرو است و به ندرت خرابی آن را شاهد هستیم و معمولا تصادف‌های شدید از عوامل آسیب دیدن شاتون هستند اما به هر حال امکان خرابی آن وجود دارد. علائم خرابی شاتون عبارتند از:

– صداهای غیر معمول موتور: در حین حرکت، بخصوص در دورهای بالای موتور، صداهایی غیر عادی از موتور شنیده می‌شود. این صداها در شروع حرکت یا زمان توقف که خودرو دور بالایی ندارد کمتر شنیده می‌شود و با صداهای معمول در این مواقع متفاوت است.

– صدای تق‌تق از قطعات زیر کاپوت: این صدا ممکن است در اثر خشک کار کردن شاتون ایجاد شود و گیر کردن آن به انگشتی پیستون یا میله‌ میل‌لنگ. صدای تق‌تق ناشی از ایجاد اصطکاک است و ضعیف‌تر از صدای قبلی شنیده می‌شود.

پرت شدن قطعات به بیرون: اگر حین تصادف یا برخورد خودرو به جایی با شتاب بالا، پرت شدن قطعه‌ای از زیر کاپوت به بیرون دیده شود قطعا از خرابی شاتون و شکستن آن نشات می‌گیرد.

– روغن‌ریزی: بیرون ریختن روغن موتور می‌تواند از مشکلات شاتون باشد. اگر در صورت بروز این مشکل عوامل دیگر بررسی و موردی یافت نشد بررسی شاتون نیز پیشنهاد می‌شود.

عوامل خرابی شاتون جیلی شاسی X7

احتراق نا مناسب-تنظیم نادرست شاتون-روغن کاری نامناسب-نقص عملکرد پیستون-استفاده از دنده معکوس در زمان نامناسب

برای تهیه لوازم جیلی می توانید به سایت او ام پارت مراجعه نمایید.


صفحه کلاچ جیلی شاسی بلندX7

عملکرد صفحه کلاچ جیلی شاسیX7

انتقال نیرو از طریق صفحه کلاچ,کمک شفت ورودی گیربکس انجام می شود.کاهش فشار روی صفحه کلاچ جیلی شاسی بلندX7 نیز از طریق فنر دیافراگمی صورت می‌گیرد. به این ترتیب که این فنر بین صفحه فشار و صفحه کلاچ قرار دارد. با فشردن فنر زبانه‌های آن به سمت صفحه فشار می‌روند و آن را از صفحه اصطکاکی دور می‌کنند. در این صورت فشار روی این صفحه کاسته می‌شود. اما فشار وارده بر فنر خورشیدی نیز به کمک سیستم هیدرولیکی یا مکانیکی پدال کلاچ کنترل می‌شود. به این ترتیب که، با فشردن پدال گاز توسط راننده، عملگر پدال نیروی پای راننده را به دوشاخ منتقل می‌کند و دوشاخ را از یاتاقان آزاد کننده جدا می‌نماید.

وظایف صفحه کلاچ جیلی شاسیX7

  1. وصل کردن موتور و گیربکس و بر قراری امکان انتقال نیرو بین آن ها
  2. قطع ارتباط موتور با گیربکس یا خلاص کردن خودرو
  3. تعویض دنده

اجزای تشکیل دهنده صفحه کلاچ جیلی

پوشش و کاور سیستم کلاچ;روی صفحه فشار قرار می گیرد و دیسک اصطکاک را با فشار به فلایویل متصل کرده است

فلایویل;حرکت چرخشی میل لنگ را به گیربکس منتقل می کند و محل اتصال سیستم کلاچ به موتور است

صفحه فشار;فشار لازم را بر صفحه اصطکاک وارد کرده تا تماس آن با چرخ طیار کامل باشد

دیسک اصطکاک;صفحه کلاچ از اصلی ترین قطعه این سیستم محسوب می شود که مستقیم روی چرخ طیار نصب می گردد درون صفحه ارتعاش گیر دیسک و کلاچ تعدادی فنر پیچشی کار گذاشته شده است که ضربات ناشی از انتقال ناگهانی حرکت چرخشی موتور را دفع می کنند.

فنر خورشیدی;بین صفحه فشار و پوشش کلاچ نصب می شود امکان لغزش صفحه روی فلایویل را افزایش می دهد

پدال کلاچ;درون کابین و زیر پای راننده قرار دارد

کلاچ‌ها نیز مانند بسیاری دیگر سیستم‌های خودرو انواع مختلفی دارند. این انواع برای خودروهای مختلف نیازمند به قدرت بیشتر یا کمتر کلاچ یا انواع گیربکس طراحی شده‌اند.

صفحه کلاچ‌ جیلی شاسی بلندx7  نیز مانند تمام دیگر قطعات و سیستم‌های خودرو دارای عمر مفید هستند. این قطعه که به صورت کلی در معرض اصطکاک قرار دارد، از قطعات تحلیلی و مصرفی خودرو محسوب می‌شود که خواه ناخواه باید بعد از مدتی تعویض گردد. اما عوامل مختلفی در افزایش یا کاهش این طول عمر دیده می‌شود. عواملی مانند نوع رانندگی، آب و هوا و اقلیم منطقه و البته کیفیت صفحه کلاچ و لنت‌های آن ها.

برای تهیه لوازم جیلی به سایت او ام پارت مراجعه نمایید.


برسی خودرو جیلی شاسی بلندX7

کمپانی جیلی فعالیت خود را از سال 1986 آغاز کرده است 

جیلی شاسی بلندX7 از مدل های موفقی محسوب می شود که جلیران وارد ایران کرده است که یک شاسی بلند شهری با طراحی خاص می باشد.

شرکت خودروسازی جیلی بزرگترین خودروساز در کشور چین است که بسیاری از برندهای معروف از قبیل Englon، Gleagle و حتی شرکت سوئدی Volvo نیز از مجموعه‌های همکار این شرکت هستند.

در بین برندهایی که در بازار چین حضور دارند، نشان Emgrand از اعتبار بالایی برخوردار است. به نظر می‌رسد که شرکت جیلی قصد دارد بهترین محصول این کارخانه یعنی X7 را به بازارهای جدیدتری مثل امریکای شمالی وارد نماید.

جیلی شاسی بلندX7 از یک موتور 2.4 لیتری به حجم دقیق 2378 سی‌سی با توان 162 تولید اسب‌بخار در 5700 دور در دقیقه و گشتاور 220 نیوتون متر در 4200 دور بر دقیقه بهره می‌برد. وظیفه انتقال قدرت این پیشرانه برعهده یک گیربکس 6 سرعته خودکار است.

ظاهر خودرو جیلی شاسی بلندX7

نمای عقب خودرو جایی است که می‌توان روی آن بحث کرد! یعنی اینکه اصول طراحی در برخی قسمت‌ها رعایت شده و در برخی قسمت‌ها نه! عده‌ای آن را دوست دارند و عده‌ای آن را نمی‌پسندند.
چراغ‌هایی کوچک به شکل قطاع ربع دایره‌ای هستند که شاید برای این خودرو کوچک بنظر برسد. اما شکی نیست که در ایجاد چهره‌ای خاص و ساختار شکن نمره قبولی خواهد گرفت. اختلاف سطح درب پنجم با شیشه عقب هم قطعاً در این مهم بی‌تاثیر نبوده است. طراحی سپر کاملاً شکیل و بدون نکته خاصی صورت گرفته است.2 مه شکن را در خود جای داده که گرچه طراحی مناسبی دارد اما باتوجه به چراغ‌های کوچک خودرو کمی بزرگ بنظر میرسد 

نمای داخلی خودرو جیلی شاسی بلندX7,چراغ‌های جلو شباهت زیادی به راو4 نسل پیشین دارند و جیلی با دستکاری باقی قسمت‌ها سعی داشته تا بیننده را سردرگم کند! لبه‌ی کاپوت نوار نسبتاً پهن کرومی را به خود می‌بیند که با سایر قسمت‌ها همخوانی ایجاد کرده است. از دو سر این نوار کرومی دو خط به سمت ستون‌های A خودرو حرکت کرده و موجب ایجاد یک ذوزنقه حجیم روی کاپوت شده‌اند. در دو طرف این ذوزنقه محل اتصال گلگیر و ادامه کاپوت است. جلو پنجره پلاستیکی با لوگوی جیلی و دو مه‌شکن گرد در سپر نکات دیگر طراحی نمای جلویی است.

امکانات و تجهیزات خودرو جیلی شاسی بلندX7;

6 ایربگ سیستم‌های ABS و EBD محافظان سرنشینان در تصادفات هستند تجهیزات ایمنی خودرو در وضعیت میانه قرار دارد. امکانات رفاهی این خودرو الحق و الانصاف درجایگاه خوبی نسبت به سایر رقبا قرار دارد. کلید هوشمند ضد سرقت، فرمان تلسکوپی، تهویه خودکار، گرمکن، مموری و ماساژور صندلی جلو علاوه بر تنطیم برقی، روکش چرم و سیستم صوتی قدرمند. اینها تنها بخشی از امکانات X7 است.
تریم مشکی رنگ زیبایی دارد. در وسط کنسول یک مانیتور 8 اینچی قرار دارد که بالای آن خروجی تهویه مطبوع و ساعت قرار دارد. زیر مانیتور دکمه‌های تنظیمات صندلی و گرمکن شیشه و فلاشر قرار گرفته است. سیستم تهویه اتوماتیک این خودرو نیز در پایین‌ترین قسمت داشبورد قرار دارد 
 فرمان سه شاخه با طراحی زیبا دارای دکمه‌هایی برای کنترل سیستم صوتی و کروز کنترل و ... بود. روکش چرمی فرمان از کیفیت قابل قبولی برخوردار بوده و از در دست گرفتن آن احساس خوبی داشتیم. کامپیوتر سفری هم در فضای بین این 2 دایره قرار گرفته بود

قیمت های لوازم یدکی جیلی شاسی بلند در مقایسه با سایر مدل های خودرو های جیلی به نسبت از قیمت مطلوبی بر خوردار است که از نکات مثبت آن محسوب می شود این محصول از کیفیت بالایی بر خودار است و در صورت عدم تصادف و عوامل دیگر به جزء لوازم مصرفی آن مانند لنت ها نیاز به تعویض قطعه یدکی ندارد.

مشخصات خودرو جیلی شاسی بلندX7

 

مدل : EMGRAND X7
کلاس : شاسی بلند کوچک
گیربکس : 6 سرعته اتوماتیک
محور متحرک :دیفرانسیل جلو (FWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4 خطی / 16
حجم موتور سی سی : 2378
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 162/5700
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 220/4200
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 185
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 12
استاندارد الایندگی :یورو 4
حجم مخزن سوخت: 60
کیسه هوا : راننده / سرنشین جلو / جانبی / پرده ای / زانویی
سیستم های ترمز و پایداری : جلو و عقب دیسکی خنک شونده / ABS - EBD
سیستم های امنیتی : ریموت کنترل / ایموبیلایزر
سیستم های فرمان و هدایت : تنظیم ارتفاع
سیستم تهویه مطبوع : کنترل اتوماتیک
سیستم صوتی تصویری : بلوتوث / نمایشگر
سیستم صندلی : تنظیم برقی صندلی های جلو با گرم کن
سیستم اینه و شیشه ها : برقی
سیستم روشنایی : چراغ های هالوژنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع
برای تهیه لوازم یدکی جیلی شاسی بلندX7 می توانید به سایت او ام پارت مراجعه نمایید.

تسمه تایم جیلی شاسی بلندX7

تسمه تایم جیلی شاسی بلندx7 یک تسمه پلاستیکی است و رابط بین میل لنگ و میل سوپاپ محسوب می شود.با چرخش میل‌لنگ، میل‌سوپاپ را هم می‌چرخاند و البته باعث حرکت سوپاپ‌ها می‌شود. تسمه تایم را باید جزوی از قطعات موتورهای احتراق داخلی به حساب آورد. قبل از تسمه تایم از زنجیر تایم در موتور اتومبیل‌ها استفاده می‌شد.

چرخه چهارمرحله‌ای موتورهای احتراق داخلی شامل؛ 1- مرحله مکش 2-مرحله تراکم  3-مرحله توان شمع 4-مرحله تخلیه 

در این 4 مرحله، زمانبندی باز و بسته شدن سوپاپ هوا و سوپاپ دود به وسیله تسمه تایم صورت می‌گیرد. در واقع تسمه تایم حرکت میل‌لنگ را به میل سوپاپ  انتقال می‌‌دهد و میل سوپاپ هم سوپاپ‌ها را بالا و پایین می‌کند. اگر به خواهیم به عبارت دیگر چگونگی عملکرد تسمه تایم را توضیح دهیم باید بگویم که این قطعه با هماهنگ کردن سرعت چرخش میل‌لنگ با میل سوپاپ، زمان باز و بسته شدن سوپاپ‌ها را تنظیم می‌کند. میل‌سوپاپ که به میل بادامک هم معروف است معمولا در سر سیلندر اتومبیل قرار دارد، اما ممکن است در برخی از اتومبیل‌ها، طراحان جای دیگری از موتور را به این قطعه اختصاص داده باشند.

از آنجایی که کار تسمه تایم جیلی شاسی بلندX7 تنظیم زمانبندی باز و بسته شدن سوپاپ‌ها است، هرگونه لغزش این تسمه روی فولی متصل به میل‌لنگ یا میل سوپاپ باعث اشکال در عملکرد موتور می‌شود، به همین دلیل روی این تسمه دندانه‌هایی وجود دارد که این دندانه‌ها روی فولی‌های دندانه‌دار قرار می‌گیرد و بدینوسیله هیچ لغزشی صورت نمی‌گیرد

همانطور که گفته شد قبل از تسمه تایم، از زنجیر تایم در اتومبیل‌ها استفاده می‌شد. به ظاهر زنجیر تایم از مقاومت بیشتری نسبت به تسمه تایم برخوردار است، طراحان به این دلیل سراغ تسمه تایم رفتند که سر و صدای کمی در بخش موتور اتومبیل تولید می‌کند. در واقع زنجیر تایم به دلیل جنس فلزی، سر و صدای زیادی داشت.

هرگونه اتفاق برای تسمه تایم به آسیب دیدن موتور می‌انجامد. در حقیقت به محض پارگی یا رها شدن تسمه تایم، زمانبندی باز و بسته شدن سوپاپ‌ها به هم می‌ریزد. میزان آسیب‌دیدگی هم در اتومبیل‌های مختلف متفاوت است. مثلا در اتومبیل‌هایی مثل پژو 206 یا پژو 405 یا سمند، این اتفاق باعث برخورد پیستون و سوپاپ‌ها با یکدیگر شده و سوپاپ‌ها کج می‌شوند و حتی آسیب جدی به سرسیلندر و پیستون وارد می‌شود. در بهترین حالت هم پارگی تسمه تایم، فقط باعث خاموش شدن اتومبیل می‌شود. پرایدهای قدیمی جزو اتومبیل‌هایی هستند که این اتفاق برایش روی می‌دهد و موتور به دلیل برخورد نکردن پیستون‌ها و سوپاپ‌‌ها آسیب جدی نمی‌بیند.

زمانی که تسمه تایم جیلی شاسی بلندX7 پاره شود عوامل زیر بروز پیدا می کند.

 به هم ریختن زمانبندی باز و بسته شدن سوپاپ‌ها، برخورد پرسر و صدای پیستون‌ها و سوپاپ‌ها و همچنین وارد نشدن مخلوط سوخت و هوا در زمان مناسب به سیلندر و خارج نشدن به موقع دود از آن که باعث کاهش بسیار زیاد نیروی محرکه اتومبیل و در نهایت خاموش شدن آن می‌شود.

برای اطلاع بیشتر از این محصول و دیگر لوازم یدکی جیلی می توانید به سایت او ام پارت مراجعه نمایید.